但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，第31夺比如上下船的效率比较低等问题。

同时，金级决MSC地中海邮轮方面还表示：金级决目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。中国邮轮市场稳步复苏，拳击我们也将进一步完善工作和部署安排，拳击并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，公斤冠同时更多外资邮轮公司回归，公斤冠以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。另一方面，赛李多人出行的家庭预定比例持续升高，赛李他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，第31夺拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC地中海邮轮方面表示，金级决针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：金级决2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。同时还增设了中文指引牌，拳击并安排数十名中文服务大使提供现场服务，拳击提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，公斤冠尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

按照计划，赛李MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、第31夺航程长短不一的精彩航次。

金级决MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、拳击踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

我们会持续走上数字化转型的道路，公斤冠加大社交媒体宣传互动，公斤冠并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，赛李将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。